Search academic texts

Registration Number

0493U002442, Candidate dissertation

Title

Author

Сергеева Татьяна Алексадровна,

popup.head Баранов Е.Г.
popup.opponent Шахтарь П.С.
popup.opponent Процив В.В.

Status

к.т.н., 05.05.06, Гірничі машини

Date

26-05-1993

Description

Объект исследования: Шахтный электровозный транспорт. Цель исследования: Получение зависимостей повышенной точности для расчета затрат энергии на помещения шахтного поезда и определение затрат энергии в разных звеньях системы шахтного электровозного транспорта. Методы исследования и аппаратура: Теоретический с использованием методов теории тяги поездов и экспериментальный с использованием силоизмерительной аппаратуры. Теоретические результаты и новизна: Получены зависимости для определения затрат энергии на перемещение шахтного поезда от характеристик поезда и рельсового пути. Предложены весомые коэффициенты для количественной оценки затрат энергии в каждом звене транспортной системы электровозного транспорта. Практические результаты и новизна: Разработаны методики: методика расчета затрат энергии на шахтном электровозном транспорте, методика устанволения зависимости основного сопротивления движения от скорости движения шахтных вагонов. Предмет и степень внедрения: Две методики, которые указаны выше. Эти методики приняты для использования Донвуге и МакНИИ. Эффективность внедрения: Обосновано, что понижение удельного сопротивления движения шахтных вагонов только на 1 Н/кН позволит уменьшить затраты на шахтах Донецкого бассейна на 1,7 млн. руб. за год (в ценах 1985 года). Сфера (область) использования: Дружковский машиностроительный завод, проектные институты Днепрогипромашахт, Донгипрошахт.