Search academic texts

Registration Number

0401U002251, Candidate dissertation

Status

к.т.н., 05.22.07, Рухомий склад залізниць та тяга поїздів

Date

27-06-2001

popup.evolution

o

Title

Determination of dumpcar loading under impact of falling consignment for the purpose of strength maintenance

Author

Sultan Oleksandr Vasyl'ovych,

popup.head Блохін Є.П.
popup.opponent Богомаз Г.І.
popup.opponent Хачапурідзе М.М.

Description

Математична модель динамічного розрахунку на міцність думпкарів при поперечному ударі масивними тілами розроблено на базі теорії удару Сірса-Тімошенко. Як падаючий вантаж розглядається пружне масивне тіло зі сферичною нижньою поверхнею. Диференціальні рівняння руху досліджуваної конструкції при ударі формувалися за процедурою МКЕ. Інтегрування диференціальних рівнянь проводилося за методом Н'юмарка. Амортизуючий прошарок і вільне опертя верхньої рами на нижню, представлялися нелінійними в'язями. Рівняння зв'язку для визначення ударної сили складалося на підставі теорії удару Герца з урахуванням місцевих пластичних деформацій. При формуванні рівнянь зв'язку для обчислювання сил взаємодії використовувалися діаграми стискання амортизуючих матеріалів (пристроїв). Методика динамічного розрахунку реалізована в програмний комплекс, що застосовувався при проектуванні великовантажних вагонів-самоскидів моделей 33-677 і 34-9019. За результатами розрахунків було дано рекомендації заводам-виробникам щодо вибору ко нструкції верхньої рами і настилу помосту