Search academic texts

Information × Registration Number 0403U003245, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 26-09-2003 popup.evolution o Title Increasing of exploitation efficiency during of using benzine with high-octane oxygen additives. Author Ilchenko А.V., popup.head GRABAR Ivan Grygorovych popup.opponent Варфоломєєв Володимир Миколайович popup.opponent Корпач Анатолій Олександрович Description Дисертація присвячена вирішенню проблеми використання моторних палив з високооктановими кисневмісними добавками. Отримано коефіцієнт пропорційності між витратою палива автомобіля, що працює на бензині, та витратою палива автомобіля, що працює на бензині з різним вмістом високооктанової кисневмісної добавки. Це дозволяє встановлювати норми витрат палива автомобіля при використанні бензинів з високооктановими кисневмісними добавками. Теоретичні дослідження показали, що для мінімізації вмісту СО та CnHm у відпрацьованих газах двигуна автомобіля на режимах малих і середніх навантажень необхідно забезпечувати середнє значення концентрації високооктанової кисневмісної добавки в бензині 36 %. На режимах середніх навантажень (для мінімізації вмісту NOx) - 20 %. Створено програмно-апаратний комплекс для дослідження кінетики витрати палива, в якому похибка виміру корегується під час роботи програмно-апаратного комплексу, що забезпечується попереднім визначенням коефіцієнтів корегування при таруванні. Розробленоспосіб та створено програмно-апаратний комплекс контролю однорідності палив з високооктановими кисневмісними добавками. Однорідність визначається виміром електричних струмів в різних точках об'єму вказаних палив, міри розсіювання струмів і порівнянням отриманої міри розсіювання з попередньо прийнятою. Розроблено поплавкові камери карбюратора підвищеної надійності та зменшеної трудомісткості регулювання рівня палива. Розроблено спосіб контролю рівня палива в поплавковій камері карбюратора. Він має зменшену трудомісткість у порівнянні з всіма відомими Registration Date 2003-09-26 popup.nrat_date 2020-04-04 Close