Search academic texts

Information × Registration Number 0404U003157, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 06-07-2004 popup.evolution o Title The improvement of the technical and economical indices of diesel locomotives by refining air dynamic circuit of the device. Author Klyuev Aleksandr Aleksandrovich, popup.head Mogila Valentin Ivanovich popup.opponent Куліков Юрій Андрійович popup.opponent Фалендиш Анатолій Петрович Description Дисертаційна робота присвячена вирішенню задачі поліпшення техніко-економічних показників тепловозу. застосуванням у шахті охолоджуючого пристрою нагнітального типу радіально-кільцевого дифузора. У дисертаційній роботі уточнена математична модель руху повітряного потоку в шахті охолоджуючого пристрою тепловозу нагнітального типу з радіально-кільцевим дифузором для осесиметричного руху з обліком початкових і граничних умов. Отримано аналітичні залежності розподілу поля швидкостей по висоті панелі секцй радіатора від геометричних і режимних чинників охолоджуючого пристрою нагнітального типу з радіально-кільцевим дифузором. Виконана оцінка впливу нерівномірності розподілу повітряного потоку по панелі радіатору на її теплорозсіювальну здатність в охолоджуючому пристрою нагнітального типу з радіально-кільцевим дифузором, що дозволило надати рекомендації щодо методики енергетичного разрахунка охолоджуючого пристрою. Розроблено й створено дослідний зразок моделі елемента шахти нагнітального типу, що дозволило отримати експеріментальни результати які підтвердили адекватність матиматичної моделі та дозволили одержати мінімальний аеродинамічний опір дифузора. Запропановано варіант модернізації охолоджуючого пристрою всмоктувального типу - нагнітальним типом з радіально-кільцевим дифузором. Результати досліджень передані для використання в ХК "Луганськтепловоз". Registration Date 2004-07-06 popup.nrat_date 2020-04-04 Close