Search academic texts

Information × Registration Number 0406U003381, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 26-06-2006 popup.evolution o Title Improvement of finish treatments technology of engines details with the purpose of increase of capacity Author Timofeev Sergey Sergeevitch, popup.head Perepelitsa Boris Alekseevitch popup.opponent Арпентьєв Борис Михайлович popup.opponent Коноплянченко Євген Владиславович Description В роботі вивчено умови роботи й причини виходу з ладу деталей циліндро-поршневої групи дизелів, а також виконано аналіз існуючих технологій нанесення зносостійких покриттів. Встановлено, що гальванічний спосіб разом з фосфатуванням не завжди забезпечує задану працездатність деталей. Конкретизована математична модель залежності експлуатаційних властивостей пари тертя гільза циліндр-поршневе кільце від технології їхнього виготовлення. Запропоновано й розроблено новий технологічний процес поверхневого зміцнення пари тертя гільза циліндр-поршневе кільце. Для забезпечення високих антифрикційних властивостей покриття цей процес рекомендовано здійснювати в одному технологічному циклі: попереднє активування поверхні та нанесення покриття в насичуючому середовищі перегрітої пари водяного розчину алюмохромофосфатних солей. Встановлено, що состав покриття змінюється залежно від параметрів технологічного процесу. Раціональні параметри: температура 600±20°С, час витримки 40 хвилин, концентрація алюмохромофосфатнихсолей 5-6%. Новий технологічний процес може здійснюватися при використанні модернізованого серійного устаткування. У дисертації виконано комплекс експериментальних досліджень поверхневого шару зразків деталей і встановлено взаємозв'язок між властивостями покриття і їхньою працездатністю. Розроблено практичні рекомендації щодо створення та впровадження нової технології поверхневої обробки, що дозволила вдосконалити технологію виготовлення деталей циліндро-поршневої групи дизелів і скоротити кількість технологічних операцій у три рази. Розроблено типовий технологічний процес, що забезпечує задану якість робочих поверхонь деталей. Економічний ефект від впровадження нової технології становить 30 тис.грн. Registration Date 2006-06-26 popup.nrat_date 2020-04-04 Close