Search academic texts

Information × Registration Number 0407U004830, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 30-11-2007 popup.evolution o Title The Forecasting of the course stability factors of the passenger car taking into consideration scattering of tyres rigid features Author Кostenko Andrij Viktorovych, popup.head Makarov Volodymyr Andriyovych popup.opponent Волков Володимир Петрович popup.opponent Кравченко Олександр Петрович Description В дисертаційній роботі вирішена науково-технічна задача, що пов'язана з прогнозуванням та покращанням показників курсової стійкості руху легкових автомобілів шляхом раціонального розташування шин з оптимальними жорст-кісними характеристиками. Для визначення показників курсової стійкості руху легкового автомобіля складена система диференціальних рівнянь, що описує модель руху легкового автомобіля з урахуванням колії. Система дозволяє дослідити вплив на курсову стійкість руху кожної шини, встановленої на автомобіль, та її жорсткісної не-однорідності. Експериментально визначені характеристики бічного відведення шин, що були використані в розробленій математичній моделі. Встановлено, що параметри курсової стійкості тісно пов'язані з пружними властивостями шин, жорсткісна характеристика яких має неоднорідності. Розташування шин, що мають жорсткісну неоднорідність змінюють крити-чну швидкість. Наявність в шинах кутового ефекту призводить до того, що при куті повороту коліс 0 автомобіль буде рухатись по коловій траєкторії, при-чому напрямок буде залежати від розташування шин, значень тиску повітря в кожній шині та розподілу вертикального навантаження по шинам. Результати досліджень по прогнозуванню показників курсової стійкості руху легкових автомобілів прийнято до впровадження ДП "ДЕРЖАВТОТРАН-СНДІПРОЕКТ" та СТО "Opel" OOO "Gratium Ltd" офіційного дилера "Adam Opel AG". Registration Date 2007-11-30 popup.nrat_date 2020-04-04 Close