Search academic texts

Information × Registration Number 0408U001268, Candidate dissertation Status к.е.н. Date 14-03-2008 popup.evolution o Title Improvement of methods of rate formation of access to railway network. Author Vasiliev Oleg Leonidovich, popup.head Balaka Evgenyi Ivanovich popup.opponent Пасічник Володимир Іларіонович popup.opponent Верлока Владислав Степанович Description Об'єкт дослідження - процес надання доступу незалежним операторам перевезень до мережі залізниць. Мета - розроблення теоретичних підходів і методичних рекомендацій з визначення плати незалежних операторів перевезень за доступ до мережі залізниць у відповідності до сучасних вимог ринку транспортних послуг з урахуванням об'єктивних інтересів залізничного транспорту та його клієнтів. Методи - економічного аналізу, статистичні, аналізу та синтезу, логічного аналізу, системного аналізу, елементи функціонально-вартісного аналізу, економіко-математичні. Практичне значення отриманих результатів полягає в розробленні конкретних науково-практичних рекомендацій з визначення плати операторів перевезень за доступ до мережі залізниць. Ступінь впровадження - ряд запропонованих положень дисертації використані для визначення рівня інфраструктурної складової базових тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом. Деякі положення дисертації застосовані у навчальному процесі в Українській державній академії залізничного транспорту. Наукова новизна отриманих результатів - розроблено метод визначення витрат з надання нитки графіка руху поїздів, який враховує сукупний вплив на витрати таких експлуатаційних чинників, як категорія поїзда, його вага брутто і швидкість руху, навантаження на вісь рухомого складу, тип верхньої будови і профіль колії, технічна оснащеність залізничної лінії, рівень використання пропускної спроможності залізничних ділянок; дістали подальший розвиток: наукове уявлення про побудову і розвиток інфраструктурних підсистем в будь-якій окремо взятій системі життєзабезпечення людини; теоретичні підходи до розподілу елементів залізниць на основні та інфраструктурні, виходячи з характеру їх участі в перевізному процесі та ґрунтуючись на сутності, ознаках і формах прояву інфраструктури; методичні підходи до визначення розміру плати операторів перевезень за доступ до мережі залізниць, що передбачають визначення верхньої межі плати виходячи з вимог законодавства України, та договірного розміру плати в умовах конкуренції на ринку перевезень; удосконалено класифікацію елементів залізниць за ознакою їх участі у виділенні операторам перевезень ниток графіка руху поїздів, яка передбачає, що з наданням такої послуги пов'язані як основні, так і інфраструктурні елементи, що забезпечують пропуск поїздів станціями та ділянками. Галузь використання: діяльність залізничного транспорту. Registration Date 2008-03-14 popup.nrat_date 2020-04-04 Close