Search academic texts

Information × Registration Number 0409U002606, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 15-05-2009 popup.evolution o Title The diagnostic support of the damaged detection process of the electricity transmission airlines 6-35 kV voltage Author Lutsyak Vitaliy Vasilovich, popup.head Kutin Vasil Mihaylovich popup.opponent Заболотний Іван Петрович popup.opponent Кошман Всеволод Іванович Description Об'єкт дослідження - розподільні мережі напругою 6-35 кВ з повітряними лініями електропередачі. Предмет дослідження - методи визначення місця пошкодження в розподільних мережах з неоднорідною структурою, несиметричними аварійними режимами роботи, розподіленим вздовж магістральної лінії навантаженням. Методи дослідження. Використані теоретичні і експериментальні методи, зокрема, методи аналізу нормальних і аварійних режимів роботи систем електропостачання (СЕП) напругою 6-35 кВ з резервуванням та відновленням для оцінки відповідності досягнутих показників надійності, безпеки і ефективності використання СЕП показникам заданим в технічних вимогах; теорія дистанційних, топографічних методів та структурний аналіз СЕП для побудови алгоритму програми пошуку місць пошкоджень, методи динамічного програмування для оптимізації процесу пошуку, вибір засобів пошуку пошкоджень здійснювався на основі теорії організації систем, класичної теорії похибок. Теоретичне значення отриманих результатів полягає в тому, що проведені в роботі дослідження дозволили отримати нове вирішення актуальної задачі визначення місця пошкодження в повітряних лініях електропередачі напругою 6-35 кВ і виявляється у подальшому розвитку методів пошуку пошкоджень в системах електропостачання з повітряними лініями електропередачі за умови конструктивної та структурної неоднорідності, інформаційної невизначеності та в різних режимах роботи, розробці нових методів пошуку, що підвищують рівень автоматизації і точність визначення місць пошкодження. Практичне значення отриманих результатів полягає в тому, що на основі проведених теоретичних досліджень створено дистанційний метод визначення місця міжфазного к. з. в повітряних мережах напругою 6-35 кВ, який дозволяє визначити місце пошкодження з точністю до 5%; дистанційний метод визначення ОЗЗ, що є більш чутливим порівняно з існуючими, при якому визначається місце замикання через значний перехідний опір; програма пошуку пошкодженої ділянки на основі методу послідовного ділення мережі, що забезпечує формування умовного алгоритму пошуку пошкодженої ділянки при різних видах пошкодження та засобах контролю і оптимізованого за вибраними критеріями; діагностична система пошуку місць несправностей чи відмов на основі використання засобів електронної та мікропроцесорної техніки. Система дистанційного визначення відстані до місця міжфазного к. з. та ОЗЗ при вибраній елементній базі забезпечує похибку не нижче ніж 5% від загальної довжини повітряної лінії при моделюванні ліній із магістраллю довжиною до 20 км. Ступінь впровадження - в межах галузі. Сфера (галузь) використання - науково-дослідні та проектні інститути, а також заводи, які виготовляють прилади для визначення місць пошкоджень в повітряних лініях електропередач напругою 6-35 кВ. Registration Date 2009-05-15 popup.nrat_date 2020-04-04 Close