Search academic texts

Registration Number

0412U000531, Candidate dissertation

Status

к.т.н., 05.22.01, Транспортні системи

Date

23-02-2012

popup.evolution

o

Title

Increasing the efficiency of the freight transportation in the railway junction by means of the rational distribution of the trainflows on the lines of the junction.

Author

Chibisov Yuriy Vitaliyovych,

popup.head Nesterenko Galyna Ivanivna
popup.opponent Ломотько Денис Вікторович
popup.opponent Кириченко Ганна Іванівна

Description

Метою дисертаційної роботи є підвищення ефективності пропуску вантажних поїздів у залізничному вузлі за рахунок вибору раціонального розподілу поїздопотоку по ділянках. Об'єктом дослідження є процес пропуску вантажного поїздопотоку в межах залізничного вузла. Предмет дослідження - технологія вибору раціонального розподілу вантажного поїздопотоку у межах залізничного вузла. Вперше задача вибору раціональних маршрутів пропуску поїздів у залізничному вузлі формалізована та вирішена як задача векторної оптимізації, яка, на відміну від існуючих, дозволяє врахувати багатофакторність при прийнятті рішення оперативно-диспетчерським персоналом. Вперше отримана функціональна залежність між експлуатаційними витратами на пропуск поїздів та часом їх руху в межах залізничного вузла, яка, на відміну від існуючих, дозволяє клієнтам залізниці обирати декілька варіантів транспортування вантажу при різній вартості перевезень. Удосконалено метод розрахунку експлуатаційних витрат для різних типів локомотивів в частині урахування ухилу та режиму тяги, що дозволило підвищити точність розрахунків експлуатаційних витрат на пробіг поїздів в процесі моделювання. Дістала подальший розвиток імітаційна модель пропуску поїздів на залізничних лініях, яка дозволила отримати оптимальний розподіл поїздопотоку на ділянках залізничного вузла з урахуванням рівня насичення пропускної спроможності ділянок.

popup.nrat_date

2020-04-04