Search academic texts

Information × Registration Number 0412U000531, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 23-02-2012 popup.evolution o Title Increasing the efficiency of the freight transportation in the railway junction by means of the rational distribution of the trainflows on the lines of the junction. Author Chibisov Yuriy Vitaliyovych, popup.head Nesterenko Galyna Ivanivna popup.opponent Ломотько Денис Вікторович popup.opponent Кириченко Ганна Іванівна Description Метою дисертаційної роботи є підвищення ефективності пропуску вантажних поїздів у залізничному вузлі за рахунок вибору раціонального розподілу поїздопотоку по ділянках. Об'єктом дослідження є процес пропуску вантажного поїздопотоку в межах залізничного вузла. Предмет дослідження - технологія вибору раціонального розподілу вантажного поїздопотоку у межах залізничного вузла. Вперше задача вибору раціональних маршрутів пропуску поїздів у залізничному вузлі формалізована та вирішена як задача векторної оптимізації, яка, на відміну від існуючих, дозволяє врахувати багатофакторність при прийнятті рішення оперативно-диспетчерським персоналом. Вперше отримана функціональна залежність між експлуатаційними витратами на пропуск поїздів та часом їх руху в межах залізничного вузла, яка, на відміну від існуючих, дозволяє клієнтам залізниці обирати декілька варіантів транспортування вантажу при різній вартості перевезень. Удосконалено метод розрахунку експлуатаційних витрат для різних типів локомотивів в частині урахування ухилу та режиму тяги, що дозволило підвищити точність розрахунків експлуатаційних витрат на пробіг поїздів в процесі моделювання. Дістала подальший розвиток імітаційна модель пропуску поїздів на залізничних лініях, яка дозволила отримати оптимальний розподіл поїздопотоку на ділянках залізничного вузла з урахуванням рівня насичення пропускної спроможності ділянок. Registration Date 2012-02-23 popup.nrat_date 2020-04-04 Close