Search academic texts

Information × Registration Number 0412U001051, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 23-12-2011 popup.evolution o Title Improvement of fuel economy and ecological indexes of multicylinder petrol engine by application of the combined method for power adjusting Author Sirota Oleksandr, popup.head Gutarevich Juriy popup.opponent Абрамчук Федір Іванович popup.opponent Пушка Олександр Сергійович Description Дисертація присвячена покращенню паливної економічності і екологічних показників багатоциліндрових бензинових двигунів в неусталених режимах застосуванням комбінованого методу регулювання потужності. Розрахункові дослідження на розробленій математичній моделі, адекватність якої підтверджена експериментально, показали можливість покращення паливної економічності при переході до комбінованого методу регулювання потужності на 7,48 %. Встановлено найбільш доцільний, з точки зору покращення екологічних показників, діапазон роботи двигуна з групою відключених циліндрів. Розроблена схема і конструкція системи автоматичного керування процесами відключення і включення групи циліндрів, на яку отримано патенти України на корисну модель № 28208 та № 46951. Проведено стендові експериментальні дослідження руху двигуна 6Ч 9,5/6,98 в неусталених режимах, які показали покращення паливної економічності при комбінованому методі на 8,05 %. Встановлено, що тривалість перехідного процесу при зміні кількості працюючих циліндрів не перевищує 0,15 с і знаходиться в межах одного - двох робочих циклів. Індицирування робочого процесу двигуна 6Ч 9,5/6,98 показало, що паливна економічність двигуна покращується за рахунок зростання індикаторних показників та зменшення механічних втрат. Registration Date 2011-12-23 popup.nrat_date 2020-04-04 Close