Search academic texts

Information × Registration Number 0413U006387, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 08-11-2013 popup.evolution o Title Improvement of the modes of heat treatment of rental from chrome-molybdenum steel for responsible motor-car details Author Golubenko Tatyana Nikolaevna, popup.head Lutsenko Vladislav Anatolyevich popup.opponent Дейнеко Леонід Миколайович popup.opponent Сухомлин Володимир Іванович Description Прокат із безперервнолитої вакуумованої сталі. Удосконалення режимів термічної обробки, що забезпечують отримання необхідних структурного стану та твердості для зниження енерговитрат при виготовленні прокату з сталі 42Cr4Mo2 для відповідальних автомобільних деталей. Mеталографічний, дилатометричний, електронномікроскопічний, кількісний мікроаналіз, оцінка твердості. Вивчена кінетика розпаду переохолодженого аустеніту при безперервному охолодженні конструкційної сталі (0,39% вуглецю), легованої 1,08% хрому і 0,25% молібдену. Показано, що підвищення вмісту молібдену з 0,16% до 0,25% і хрому з 0,99% до 1,08% звужує температурний інтервал дифузійного перетворення, а при охолодженні зі середніми швидкостями 0,07?С/с і 1,0?С/с у інтервалі температур 610–430°С і 595–560°С відповідно з'являється область високої стійкості переохолодженого аустеніту. Встановлено, що підвищення швидкості охолодження з 0,4–0,5?С/с до 0,6–0,8?С/с після гарячої деформації хромомолібденової сталі призводить до зменшення долі перліту з 15–20% до 5–10% і збільшення долі бейніту з 65% до 75%, які після подальшого нагріву й витримки при підкритичних температурах мають більш низькі значення мікротвердості, ніж сфероїдизований перліт, що обумовлює загальне зниження твердості сталі. Результати використані на ВАТ "Білоруський металургійний завод - управляюча компанія холдингу "Білоруська металургійна компанія" при розробці режимів термічної обробки прокату з середньовуглецевої легованої сталі з економією енергоресурсів. Металургія. Впроваджено. Registration Date 2013-11-08 popup.nrat_date 2020-04-04 Close