Search academic texts

Information × Registration Number 0414U001534, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 06-03-2014 popup.evolution o Title Ground maintenance standards railway track in the forefront at the accelerated motion Author Panchenko Peter Vladimirovich, popup.head Rybkin Viktor Vasilyevich popup.opponent Ширін Леонід Нікіфорович popup.opponent Халіпова Наталя Володимировна Description Дисертаційна робота присвячена теоретичним та експериментальним дослідженням з вирішення важливої науково-технічної задачі по розробці нормативів утримання колії у плані при швидкостях руху поїздів 140-160 км/год (прискорений рух). У роботі проаналізовано історичний розвиток нормативів утримання колії. Визначено, що нормативи утримання колії у плані до 2012 року були отримані для швидкостей руху 140 км/год і повинні бути удосконалені у зв'язку з підвищенням швидкостей руху зі 140 км/год до 160 км/год. Удосконалена нелінійна багатомасова математична модель для дослідження взаємодії колії з пасажирським вагоном на візках КВЗ-ЦНИИ. Проведено якісну та чисельну верифікацію математичної моделі з даними експериментальних досліджень. Виявлено достовірність теоретичних розрахунків. Проаналізовано експериментальні дослідження і виявлено дію рухомого складу на колію та комфорт їзди пасажирів. Визначено, що горизонтальне прискорення (імпульсне), що діє на пасажира під час руху залежить від геометричних показників нерівностей колії у плані, від радіуса кривої та швидкості руху і є обмежуючим критерієм при розробці нормативів утримання колії у плані. Обґрунтовано та розроблено норми та допуски утримання колії у плані при швидкостях руху 140-160 км/год, які впроваджені і діють на залізницях України. Registration Date 2014-03-06 popup.nrat_date 2020-04-04 Close