Search academic texts

Information × Registration Number 0415U001654, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 22-04-2015 popup.evolution o Title Diagnostic of the induction motor rotor bar breaks on the basis of the electromotive force analysis Author Romashykhina Zhanna, popup.head Kalinov Andrii popup.opponent Мілих Володимир Іванович popup.opponent Качура Олексій Вікторович Description Об'єкт досліджень - електромагнітні процеси в асинхронному двигуні за наявності пошкоджень стрижнів ротора; Метою роботи є підвищення ефективності діагностики пошкоджень стрижнів ротора асинхронних двигунів шляхом аналізу сигналу електрорушійної сили в обмотках статора у режимі самовибігу з використанням вейвлет-перетворення та декомпозиції сигналів на базі теорії зворотного z-перетворення; методи досліджень базуються на використанні теорії електричних машин, методів чисельного розв'язку рівнянь електромагнітного поля з використанням методу кінцевих елементів, методів спектрального аналізу, вейвлет-перетворення, теорії зворотного z-перетворення, методів апроксимації, математичного моделювання та експериментальних досліджень; теоретичні результати: уперше розроблено метод діагностики пошкоджень стрижнів ротора асинхронних двигунів на основі аналізу сигналу електрорушійної сили, яка наводиться в обмотках статора загасаючими струмами ротора у режимі самовибігу двигуна, який, на відміну від інших методів, позбавлений впливу якості напруги мережі живлення, коливань і рівня навантаження, та дозволяє визначати пошкодження стрижнів ротора без виведення двигуна з технологічного процесу, розбирання та вбудови у конструкцію асинхронного двигуна додаткових датчиків; уперше розроблено метод декомпозиції сигналу електрорушійної сили фази обмотки статора асинхронного двигуна на сигнали електрорушійних сил активних сторін котушок обмотки з використанням теорії зворотного z-перетворення, який, на відміну від методу аналізу електрорушійної сили фази обмотки, дозволяє підвищити достовірність діагностики пошкоджень стрижнів ротора асинхронних двигунів шляхом виділення інформаційних ознак, присутніх у сигналі електрорушійної сили однієї активної сторони котушки; набули подальшого розвитку методи діагностики пошкоджень стрижнів ротора асинхронних двигунів за параметрами електромагнітного поля, які, на відміну від методів на основі спектрального аналізу, дозволяють шляхом використання вейвлет-перетворення визначати кількість та взаємне розташування пошкоджених стрижнів ротора. Практичні результати - запропоновано методику розрахунку електромагнітного поля у поперечному перерізі асинхронного двигуна з використанням математичної моделі на основі методу кінцевих елементів, що дозволяє оцінити вплив пошкоджень стрижнів ротора на сигнали електрорушійної сили однієї активної сторони котушки, котушки, котушкової групи та фази обмотки статора у режимі самовибігу двигуна, яка може бути використана у якості математичного забезпечення попередніх досліджень об'єкта діагностики; розроблено програмний модуль для автоматизованого розрахунку електромагнітного поля у поперечному перерізі асинхронного двигуна у режимі самовибігу двигуна, який використовується при дослідженні роботи асинхронних двигунів з пошкодженнями стрижнів ротора у статичних і динамічних режимах роботи; розроблено програмне забезпечення для реалізації вимірювань миттєвих значень напруг і струмів; розроблено промисловий зразок вимірювальної системи та лабораторний стенд для дослідження методів діагностики асинхронних двигунів. Registration Date 2015-04-22 popup.nrat_date 2020-04-03 Close