Search academic texts

Registration Number

0415U006076, Candidate dissertation

Status

к.т.н., 05.22.20, Експлуатація та ремонт засобів транспорту

Date

22-10-2015

popup.evolution

o

Title

An increase of operating safety elements wheelpairs is on the basis of determination mechanisms forming defects

Author

Grischenko Nikolay,

popup.head Vakulenko Igor A.
popup.opponent Мартинов Ігор Ернстович
popup.opponent Кононенко Ганна Андріївна

Description

Дисертаційна робота присвячена встановленню закономірностей зміни структурного стану, механічних властивостей сталей залізничних коліс, локомотивних бандажів та осей колісних пар залежно від умов експлуатації та технології виготовлення. Об'єкт досліджень - процеси формування ушкоджень в залізничних колесах, бандажах та осях при експлуатації. Методи дослідження - Процеси зародження осередків руйнування вивчали, використовуючи методи макро- та мікроструктурного аналізу. Механічні властивості металу визначали із аналізу кривих навантаження, твердість оцінювали за методами Брінеля, Роквелла, Віккерса. Розрахунки на математичній моделі проводили з використанням системи символьних розрахунків Maple. Представлена класифікація виникаючих дефектів в залізничних колесах, бандажах, осях колісних пар залежно від комплексного впливу чинників технології виробництва та умов експлуатації. Визначено, що коефіцієнт інтенсивності напружень для області інкубаційного зростання тріщини залежить від величини, яка характеризує початковий процес розповсюдження деформації через межі розподілу в структурі сталі. Розроблено моделі процесів зношення гребеня та утворення прокату при експлуатації бандажів дало змогу розробити концепцію заходів щодо підвищення експлуатаційної безпеки.

popup.nrat_date

2020-04-03