Search academic texts

Information × Registration Number 0418U002980, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 29-09-2018 popup.evolution o Title Increasing the efficiency of the railway vehicle brake system controlling the cooling of frictional surfaces Author Ptosvirova Olha Viktorivna, popup.head Gorbunov Mykola Ivanovich popup.head Gorbunov Mykola Ivanovich popup.opponent Ткаченко Віктор Петрович popup.opponent Ткаченко Віктор Петрович popup.opponent Сулим Андрій Олександрович popup.opponent Сулим Андрій Олександрович Description Дисертація присвячена актуальному питанню підвищення ефективності гальмівної системи зменшенням витрат енергії на самовентиляцію гальмівних дисків, термомеханічним керуванням фрикційними вузлами при локальному охолодженні сполучених поверхонь, що забезпечує стабілізацію максимального коефіцієнта зчеплення. Розроблена концепція адаптивного керування енерговитратами на самовентиляцію гальмівного диска на удосконаленій математичній моделі, що враховує геометричні параметри повітряних трактів; отримані залежності керування енерговитратами на самовентиляцію в різних режимах руху. Удосконалена математична модель теплофізичних характеристик фрикційного контакту урахуванням примусового постачання повітряного середовища та його температури для стабілізації коефіцієнта тертя. Створена математична модель постачання повітряного середовища у гальмівний фрикційний контакт з урахуванням продуктивності та геометрії отворів в накладках, що забезпечує можливість розробки ефективних проектних рішень. Registration Date 2018-10-08 popup.nrat_date 2021-03-17 Close