Search academic texts

Information × Registration Number 0418U003822, Candidate dissertation Status Кандидат технічних наук Date 14-11-2018 popup.evolution o Title Increasing the environmental safety of roadside areas of the city by modifying the composition and properties of diesel fuel Author Kofanov Oleksii , popup.head Remez Natalia popup.opponent Ivaniuta Serhii popup.opponent Khrutba Viktoriia Description Розкрито особливості впливу виду та співвідношень модифікувальних добавок до дизельного палива на його властивості та зменшення викидів шкідливих речовин під час роботи двигунів внутрішнього згоряння автотранспортних засобів. Встановлено, що у разі застосування біодизелю в якості модифікувальної добавки до дизельного палива у діапазоні концентрацій від 10 до 30 % об. досягається зменшення димності викидів двигуна від 7,6 до 34,3 %, а чадного газу від 15,9 до 26,4 %. У разі застосування добавок біодизелю до палива у концентрації до 16±1 % об. вміст оксидів Нітрогену у викидах зменшується на значення від 5,5 до 11,3 %. Введення синтезованої присадки у концентраціях від 0,05 до 0,20 % об. до складу палива приводить до зменшення викидів чадного газу на значення від 23 до 27 %, оксидів Нітрогену − від 8 до 10 %, незгорілих вуглеводнів − від 26 до 27 %, а димність відпрацьованих газів знижується на значення від 27 до 29 %. Виявлено, що у разі заправки автотранспортних засобів модифікованим паливом, що містить 15 % об. біодизелю, інтегральний індекс забруднення атмосферного повітря (ІЗА5) знижується в середньому на 14,0 %, а інтегральний показник умовної сумарної токсичності відпрацьованих газів двигуна зменшується на 11,6 %. У разі застосування дизельного палива, що містить розроблену присадку у концентрації 0,1 ± 0,01 % об., ці показники знижуються на 11,6 % та 18,1 % відповідно. Registration Date 2018-11-14 popup.nrat_date 2020-04-03 Close