Search academic texts

Information × Registration Number 0418U004172, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 07-11-2018 popup.evolution o Title Improving the efficiency and reliability of the operation of the transport and logistics complex during the transportation of sugar beet Author Berezhna Nataliia Georgievna, popup.head Vojtov Viktor Anatoliyovych popup.opponent Лаврухін Олександр Валерійович popup.opponent Россолов Олександр Вікторович Description Дисертація присвячена вирішенню питань щодо підвищення ефективності та надійності функціонування транспортно-логістичного комплексу при перевезенні цукрового буряку за рахунок визначення його оптимального варіанту складу і узгодженності в роботі усіх ланок. Об'єкт дослідження - процес функціонування транспортно-логістичного комплексу при перевезенні цукрового буряку під час збирання врожаю. За мету дисертаційної роботи прийнято розробку оптимального варіанту функціонування транспортно-логістичних комплексів при перевезенні цукрового буряку під час збирання врожаю. Методи дослідження засновані на системному аналізі та методах математичного моделювання. Розробка моделі об’єкту дослідження проводилася з використанням методів динамічного моделювання. Визначення можливих обсягів переробки вантажів по кожній із ланок логістичної системи проводилося за допомогою теорії масового обслуговування, яка дозволила враховувати стохастичний (імовірнісний) характер процесів, що відбуваються в транспортно-логістичній системі. Динаміка процесів та відповідно кількісні зміни показників роботи учасників комплексу обґрунтовувались за допомогою математичного апарату теорії автоматичного регулювання. Наукова новизна: вперше отримані залежності динаміки перехідних процесів просування вантажних та інформаційних потоків по всіх ланках логістичної системи в залежності від часу, які, на відміну від раніше відомих, встановлюють, що виконання рівності потужностей у всіх логістичних ланках системи забезпечує мінімальні витрати на транспортування вантажу та дозволяють підвищити надійність функціонування логістичних ланок і системи в цілому; удосконалено залежності для оцінки надійності логістичних ланок і логістичної системи, які, на відміну від відомих, враховують інерційність і зменшення часу затримок в логістичних ланках; набув подальшого розвитку підхід в управлінні надійністю в логістичних ланках, який, на відміну від відомих, поєднує два методи моделювання – статистичний та динамічний, що дозволяє визначити «слабку ланку» в логістичному ланцюзі і вибрати управлінські дії або способи збільшення надійності. Матеріали дисертаційної роботи прийняті до використання в СТОВ «Агросвіт», Харківська область, Вовчанський район, с. Шестакове; у СФГ «Клепачі», Хмельницька область, Славутський район, с. Клепачі та на ФГ «Восход А», Харківська область, Шевченківський район, с. Шишківка. Registration Date 2018-11-07 popup.nrat_date 2020-04-03 Close