Search academic texts

Registration Number

0419U003483, Candidate dissertation

Title

Designing highways in areas with an increased risk of aquaplaning

Author

Rieznik Oleksandr M.,

popup.head Bieliatynskyi Andrii O.
popup.opponent Penkov Volodymyr O.
popup.opponent Smirnova Natalya V.

Status

Кандидат технічних наук, 05.22.11, Автомобільні шляхи та аеродроми

Date

05-07-2019

Description

Дисертаційна робота та автореферат на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук Дисертація присвячена проектуванню автомобільних доріг на ділянках з підвищеним рівнем небезпеки аквапланування. Розроблений склад пористої асфальтобетонної суміші для улаштування верхнього шару покриття із пористого асфальтобетону, експериментально підтверджена оптимальність її складу та визначені фізико-механічні властивості. Проведені дослідження щодо визначення транспортно-експлуатаційних показників на ділянках автомобільних доріг з підвищеним рівнем небезпеки аквапланування – міцності, рівності та коефіцієнта зчеплення. Удосконалена конструкція дорожнього одягу з улаштуванням верхнього шару покриття із пористого асфальтобетону та базальтового суцільного полотна марки ПСБ-Д (просочене) між шарами. Набула подальшого розвитку математична модель попередження виникнення явища аквапланування на ділянках доріг з асфальтобетонним покриттям з урахуванням факторів та фізичних процесів, що відбуваються на покритті при наявності шару води з визначенням критичної швидкості автомобіля по мокрій поверхні. Удосконалена математична модель для оцінки впливу нерівностей покриття дороги на швидкість аквапланування з визначенням залежностей відстані і часу спливання коліс від стану покриття. Отримані нові експериментальні залежності критичної швидкості руху, при якій відбувається виникнення явища аквапланування, від критичної товщини шару води.