Search academic texts

Information × Registration Number 0419U004547, Candidate dissertation Status Кандидат технічних наук Date 22-10-2019 popup.evolution o Title Improving the efficiency of the multi-mode hydraulic drive of the front-end loader Author Piontkevych Oleh V., popup.head Kozlov Leonid H. popup.opponent Badah Valeriy M. popup.opponent Grabovskiy Heorhiy H. Description Дисертація присвячена підвищенню ефективності роботи гідроприводу фронтального навантажувача, що забезпечує зменшення енергетичних втрат в гідроприводі, а також стабілізацію швидкості руху його гідродвигуна та фіксацію навантаженого виконавчого органу в робочій позиції при мінімальних витоках з камер гідродвигуна за рахунок розробки гідроприводу з врівноважувальним клапаном. Розроблено математичну модель експериментального зразка гідроприводу стріли з врівноважувальним клапаном. Під час моделювання враховано вплив гідродинамічної сили на основний золотник врівноважувального клапана, зміну величини подачі через його робоче вікно та вплив стохастичних характеристик тензора моменту інерції виконавчого органу. Знайдено співвідношення параметрів врівноважувального клапана, які забезпечують стійку роботу гідроприводу. Оптимізовано параметри врівноважувального клапана за статичними, динамічними та енергетичними характеристиками гідроприводу. Створено дослідний зразок врівноважувального клапана. Досліджено ступень герметичності врівноважувального клапана, статичні та динамічні характеристики гідроприводу стріли. Підтверджено з ймовірністю 95% адекватність математичної моделі експериментального зразка гідроприводу стріли. Удосконалено схему екскаватора-навантажувача «БОРЕКС 2206». Застосування в гідроприводах фронтального навантажувача врівноважувальних клапанів замість дроселів забезпечує зменшення затрат енергії на 35% для виконання однакових операцій. Registration Date 2019-10-22 popup.nrat_date 2020-04-03 Close