Search academic texts

Registration Number

0420U101421, Candidate dissertation

Title

Organizational and economic mechanism of the innovative development of seaports

Author

Aliabieva Olga ,

popup.head Boniar Svitlana
popup.opponent Kibik Olga
popup.opponent Navrotska Tamara
popup.review Kovbatiuk Maryna
popup.review Andriushchenko Kateryna
popup.review Karpenko Oksana

Status

Кандидат економічних наук, 08.00.04, Економіка та управління підприємствами (за видами економічної діяльності)

Date

30-09-2020

Description

Дисертаційна робота присвячена розробці теоретико-методичних положень та практичних рекомендацій щодо формування організаційно-економічного механізму інноваційного розвитку морських портів для підвищення ефективності їх діяльності та конкурентоздатності. Поглиблено теоретичний базис інноваційного розвитку підприємств. Сформульовані визначення категорій «інновації» та «інноваційний розвиток підприємства», визначено взаємозв’язок між ними. Визначено фактори впливу на інноваційний розвиток та сформовано найбільш повну їх класифікацію. Систематизовано очікуванні результати від впровадження різних видів інновацій для транспортних підприємств. Обґрунтовано доцільність розгляду питань з розробки методичного підходу до оцінки інноваційного розвитку морських портів. Визначено головні тенденції розвитку світової транспортної системи; розглянуто та проаналізовано інноваційний розвиток провідних світових морських портів; досліджено сучасний стан морських портів України та визначено рівень їх інноваційного розвитку. Сформовано організаційно-економічний механізм інноваційного розвитку морських портів, практична реалізація якого дозволить на основі комплексного аналізу його діяльності та оцінці інноваційного потенціалу приймати раціональні рішення щодо доцільності впровадження інноваційних проєктів. Розроблено методичний підхід до оцінки інноваційного розвитку морських портів, що базується на інтегральному показнику, дозволяє визначити рівень та сформувати напрями інноваційного розвитку порту. Апробація запропонованого методичного підходу здійснена на прикладі трьох морських портів, які вступають до концесійних угод та зацікавлені в розвитку інноваційної складової.