Search academic texts

Information × Registration Number 0421U102094, Candidate dissertation Status Кандидат технічних наук Date 13-05-2021 popup.evolution o Title Selection of rational parameters and reduction of material consumption of tail compartments of launch vehicles Author Degtiarov Maksym Olexandrovych, popup.head Avramov Koctiantyn Vitalyovych popup.opponent Kucher Mykola Kirilovych popup.opponent Filipkovskiy Serhiy Volodymyrovych Description Дисертаційна робота присвячена розробці підходу до системного проектування хвостових відсіків ракет-носіїв на основі аналізу нерівномірності розподілу напружень, фізичного експериментального дослідження та віртуального експерименту із застосуванням сучасних скінченно-елементних комп’ютерних технологій. Розроблено і застосовано алгоритм комп’ютерного моделювання поведінки оболонкової конструкції хвостового відсіку ракет-носіїв змінної жорсткості із застосуванням методу скінченних елементів та новий підхід до вагової оптимізації тонкостінних вафельних оболонкових конструкцій. З використанням напівемпірічної методики знаходження теплового потоку проведено числовий аналіз нестаціонарного напружено-деформованого стану відсіку утримання, викликаного температурними полями, обумовленими обтіканням надзвуковим потоком продуктів згорання маршової рухової установки. Розроблено методику і проведено експериментальне дослідження напружено-деформованого стану хвостового відсіку змінної жорсткості при статичному навантаженні. За допомогою розробленого підходу вперше проведена оптимізація хвостового відсіку ракети-носія "Антарес". Чисельно-експериментальний підхід до системного проектування і розрахунку нестаціонарного напружено-деформованого стану хвостового відсіку впроваджено в практику проектування на Державному підприємстві «Конструкторське бюро "Південне" ім. М.К. Янгеля». Registration Date 2021-05-26 popup.nrat_date 2021-05-26 Close