Search academic texts

Information × Registration Number 0421U102915, Candidate dissertation Status Кандидат технічних наук Date 14-05-2021 popup.evolution o Title Synthesis of two-phase mechanically pumped loop for thermal control means of space vehicle Author Turna Rustem Yusufovych, popup.head Horbenko Hennadii O. popup.opponent Mitikov Yurii O. popup.opponent Habrinets Volodymyr O. Description Об’єкт – процеси теплоперенесення в умовах невагомості у двофазних системах терморегулювання космічних апаратів з енергоустановками великої потужності; мета – розробка методичних основ проектування двофазного контуру теплоперенесення системи терморегулювання космічної енергоустановки з високою енергоозброєністю; методи – методи фізичного і математичного моделювання теплофізичних процесів в космічних енергоустановках, методи вимірювання теплофізичних параметрів, методи статистичного оброблення результатів експериментів, а також неформальні методи оптимізації параметрів ефективності компонентів двофазного контуру; результати – запропоновано концепцію, методи та рішення з формування структури та параметрів системи терморегулювання на базі двофазного контуру тепло перенесення для космічних енергоустановок великої потужності; новизна – вперше обґрунтовані вимоги до конструкції підсистеми тепловідведення космічної енергоустановки великої потужності (більше 10 кВт) з прямоструминними конденсаторами, виконання яких дозволяє відпрацювання підсистеми на Землі без обов'язкового проведення випробувань в невагомості, вперше експериментально отримані закономірності тепловіддачі при випаровуванні і кипінні на поверхнях нагрівача теплогідравлічного акумулятору, покритих тонкими змоченими капілярно-пористими структурами з багатошарових металевих сіток, що дозволяє прогнозувати температуру нагрівача гідроакумулятора в умовах невагомості, вперше отримано залежність граничної теплотранспортної здатності капілярних структур теплогідравлічного акумулятора для умов невагомості на основі наземних експериментів, що дозволяє виконувати функціональні випробування акумулятора на Землі, вперше розрахунково-теоретичним шляхом доведено, що в умовах невагомості для регулювання параметрів двофазного контуру теплоперенесення потрібна менша потужність нагрівача теплогідравлічного акумулятору, ніж в експериментах на Землі; ступень впровадження – результати впроваджено у АТ ФЕД та у навчальний процес Національного аерокосмічного університету «ХАИ»; галузь використання – аерокосмічна. Registration Date 2021-06-02 popup.nrat_date 2021-06-02 Close