Search academic texts

Information × Registration Number 0493U002248, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 24-04-1993 popup.evolution o Title Author Кривошеев Александр Васильевич, popup.head Четверик М.С. popup.opponent Дриженко А.Ю. popup.opponent Хильченко Н.В. Description Объект исследования: Карьеры. Принята комбинированная технологическая схема транспортирования горной массы в условиях карьеров Кривбасса, главным предсавителем является карьер Ингулецкого горно-обогатительного комбината. Цель исследования: Установление закономерностей взаимосвязывания параметров перенагруженных пунктов при целенаправленном смещении технологических операций на этой осове разработка рекомендаций по усовершенствованию их технологических схем. Методы исследования и аппаратура: Использованы современные методы исследования: технико-экономический анализ, аналитический, графоаналитический, математического моделирования. Теоретические результаты и новизна: Установлены закономерности взаимосвязывания параметров перенагруженных пунктов, отличающихся использованием новых технологических решений по рациональному распределению времени на технологические операции. Практические результаты и новизна: Разработаны рекомендации по обоснованию параметров перенагруженных пунктов с рациональным распределением времени на технологические операции на грохотильных перенагруженных пунктах и с гравитационным перемещением горной массы по откосам уступов. Предмет и степень внедрения: Технологические схемы перенагруженных пунктов передачи Институту "Кривбасспроекту", одобрены и рекомендованы к применению. Перенагруженне пункты с управляющей шириной розвала горной массы спланировано к внедрению на Ингулецком ГЗК. Эффективность внедрения: Ожидаемый экономический эффект от внедрения технологической схемы перенагруженных пунктов составляют 1838 тыс. руб. Сфера (область) использования: Последствия исследований рекомендованы проектным институтам на горно-обогатительных предприятиям с открытой разработкой полезных ископаемых. Registration Date 1993-04-24 popup.nrat_date 2020-05-17 Close