Search academic texts

Information × Registration Number 0512U000506, Doctoral dissertation Status д.т.н. Date 24-05-2012 popup.evolution o Title Development of estimated aerodynamic theory and design of pneumatic conveying systems . Author Chaltsev Michail Nikolaevich, popup.head Kril Stepan Ivanovich popup.opponent Чернецька-Білецька Наталія Борисівна, popup.opponent Берестовий Анатолій Михайлович popup.opponent Батлук Вікторія Арсеніївна Description Розвинуто теоретичні основи аеродинамічного розрахунку пневмотранс-портних систем і створено уточнені методи інженерних розрахунків, які забезпе-чують надійний аналіз і вибір оптимальних режимів роботи обладнання, знижен-ня енергетичних витрат на транспортування сипких вантажів по трубопроводах. Складено рівняння нерозривності, балансу енергії для аеродисперсних потоків повітря - тверді частки, та гідравлічних опорів, які є теоретичною осно-вою для створення уточнених методик аеродинамічного розрахунку пнев-мотранспортних трубопроводів. Розроблено методику, алгоритм і програмне забезпечення аеродинамічного розрахунку пневмотранспортних трубопроводів. Розроблено методику розрахунку втрат тиску на повороті аеродисперсного потоку, що враховує зв'язок між характеристиками потоку і параметрами коліна. Розроблено нові типи живильника пневмотранспортних систем - малогабаритні камерні живильники, які пройшли промислову перевірку на теп-лових електростанціях та підприємствах будівельної індустрії. Результати дисертаційної роботи дозволили отримати реальний річий економічний ефект на один МКЖ - 400000 грн. Очікуваний річний економічний ефект на 10 МКЖ становить 4 млн. грн. Ключові слова: пневматичний транспорт, сипкі матеріали, трубопровід транспортний, камерний живильник, втрати тиску, критична швидкість, методи розрахунку. Registration Date 2012-05-24 popup.nrat_date 2020-04-04 Close