Search academic texts

Information × Registration Number 0824U003607, PhD dissertation Status Доктор філософії Date popup.evolution p Title Methods of operational analysis of traffic characteristics for automated management of service quality in corporate multiservice communication networks Author Kateryna Trenova, popup.head Kateryna O. Domracheva popup.opponent Mykhailo M. Stepanov popup.opponent Oleksii Holubnychyi popup.review OLEKSANDR TUROVSKYI popup.review Liubov Berkman Description Дисертаційна робота має на меті розробку новітніх методів оперативного аналізу та оцінювання характеристик трафіку, які дозволять підвищити точність управлінських рішень, пов'язаних з якістю послуг у високошвидкісних мультисервісних інформаційних системах. Основою дослідження є передові наукові підходи та технічні інновації, зокрема, умовна нелінійна Парето-оптимальна фільтрація, яка дозволяє враховувати багатокритеріальність та непередбачуваність мережевих процесів. Дослідження, проведене в рамках цієї дисертаційної роботи, дозволило розробити та впровадити комплекс адаптивних алгоритмів для оперативного оцінювання характеристик трафіку в мультисервісних інформаційних системах. Ці алгоритми забезпечують значно вищу точність оцінок, порівняно з іншими подібними методами, завдяки інноваційному підходу до аналізу мережевих даних, який включає умовну нелінійну Парето-оптимальну фільтрацію. Такий підхід дозволяє враховувати множинність критеріїв при оцінці якості мережевих послуг і адаптуватися до змінних умов мережі в режимі реального часу. Удосконалено модель процесу оперативної оцінки характеристик трафіку, що інтегрує алгоритми швидкого реагування на зміни в мережевому навантаженні. Ця модель використовує комплекс математичних методів для аналізу великих обсягів даних, що дозволяє забезпечити більш високий рівень точності у прогнозуванні потенційних проблем у мережі та ефективності управління якістю зв'язку. Науковий внесок також полягає в розробці та апробації комплексу технічних заходів для реалізації розроблених алгоритмів на сучасних апаратно-програмних платформах. Це включає використання інтелектуальних агентів на базі високопродуктивних мікропроцесорних модулів, які оптимізують використання обчислювальних та мережевих ресурсів, забезпечуючи максимальну швидкість обробки даних і мінімізацію затримок у передачі інформації. Результати дослідження демонструють більшу ефективність у вирішенні задач моніторингу втрат мережевих пакетів, оцінки міжкінцевих затримок, що є критичними для забезпечення високої якості послуг зв'язку. Мета дисертації: полягає у підвищенні швидкості та точності оцінювання параметрів трафіку для об'єктивного прийняття рішень щодо управління якістю послуг у високошвидкісних мультисервісних інформаційних системах. Для досягнення поставленої мети необхідно вирішити такі задачі: 1. Проаналізувати та дослідити мультисервісну інформаційну систему, як систему управління. 2. Дослідити моделі процесу оперативної оцінки характеристик трафіку в високошвидкісних мережах зв’язку. 3. Розробити алгоритми для оперативного оцінювання характеристик трафіку, які забезпечують точність, достатньою для прийняття об'єктивних рішень з управління якістю послуг зв'язку 4. Дослідити методи реалізації науково-технічних алгоритмів оперативного оцінювання характеристик трафіку на існуючих апаратно-програмних засобах. 5. Розробити метод реалізації алгоритмів оперативного оцінювання характеристик трафіку на існуючих і перспективних апаратно - програмних засобах. Наукова новизна дисертації: 1. Удосконалено модель процесу оперативної оцінки характеристик трафіку в високошвидкісних інформаційних системах, яка на відміну від відомих ґрунтується на методах нечіткого математичного програмування та дозволяє оперативно отримувати Парето - раціональні управлінські рішення. 2. Розроблено методику для оперативного оцінювання характеристик трафіку, наукова новизна якої полягає у тому що вона ґрунтується на використанні умовної нелінійної Парето-оптимальної фільтрації, та дозволяє підвищити точність оцінок та мінімізувати помили при втратах пакетів даних. 3. Вдосконалено метод мережевого управління у мультисервісних інформаційних системах, який на відмінну від існуючих ґрунтується на теорії ієрархічного управління та забезпечує вищу стійкість та надійність мережевих з'єднань, а також підвищує ефективність управління мережею в умовах різких змін мережевих параметрів. 4. Розроблено методику регулювання параметрів оцінки характеристик трафіку, наукова новизна якої полягає у тому, що вона ґрунтується на методах нечіткого логічного висновку Такагі-Сугено та підвищує точність та адаптивність системи управління. Практичне значення отриманих результатів полягає в розробці алгоритмів для оперативної оцінки характеристик трафіку у високошвидкісних мультисервісних інформаційних системах, що забезпечує підвищення якості послуг зв’язку. Результати дослідження мають потенціал для технічної реалізації і можуть бути використані при проектуванні та модернізації таких систем, що значно покращує ефективність управління мережевими ресурсами. Registration Date 2024-12-18 popup.nrat_date 2024-12-18 Close