Search academic texts

Information × Registration Number 2115U004884, Article popup.category Thesis Title popup.author popup.publication 01-01-2015 popup.source_user Сумський державний університет popup.source http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/39645 popup.publisher Сумский государственный университет Description Исследовалось зависимость напорности и КПД рабочего колеса с модернизированными лопастными решетками от коэффициента быстроходности. На основе идеи совместного применения способов повышения напорности колеса были разработаны две их оптимальные конструкций [1,2]: колесо первого типа (№1)с несколькими выполненными в два раза тоньше по сравнению с основной короткими дополнительными лопастями и длиной 10 % от неё, с затыловкой выходных кромок лопастей обоих ярусов; колесо второго типа (№2) с лопастями S-образной формы с затыловкой выходных кромок с тремя короткими дополнительными лопастями, выполненными в 2 раза тоньше по сравнению с основной и длиной 10 % от неё, повторяющими форму основных лопастей. popup.nrat_date 2025-05-12 Close