Search academic texts

Information × Registration Number 2121U001199, Article popup.category Бакалаврська робота Title popup.author Жирков Олексій Ігорович popup.publication 01-06-2021 popup.source_user Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського» popup.source https://ela.kpi.ua/handle/123456789/58002 popup.publisher Київ Description В даній роботі проведено модифікацію приводу і редуктора установки шляхом вибору оптимальних вузлів та умов роботи. Спроектовані усі елементи приводу, за показниками якості зачеплення з використанням програмного забезпечення PROF Z було оптимізовано зубчасту передачу для підвищення її ефективності. Плиту, на якій фіксується дана установка було розраховано на міцність і жорсткість. Методами теорії пружності проведено розрахунки напружено-деформованого стану конуса, на гострий кінець якого діє стискаюча сила. За допомогою методу скінченних елементів та програмного комплексу Ansys Mechanical досліджено напружено-деформований стан тонкостінного трубчатого зразка для випробувань на розтяг. Методами теорії коливань визначено власні частоти та форми коливань проміжного валу редуктора. В останньому розділі розглядається дослідження кронштейну в літаку малої авіації, де він виконує функцію кріплення двигуна протягом польоту. Кронштейн розглядався як на статичну міцність так і на статичну жорсткість. popup.nrat_date 2025-01-29 Close