Search academic texts

Information × Registration Number 2123U007509, Article popup.category Бакалаврська робота Title popup.author popup.publication 01-01-2023 popup.source_user Сумський державний університет popup.source https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/92355 popup.publisher Відокремлений структурний підрозділ "Класичний фаховий коледж Сумського державного університету" Description Об’єктом дослідження кваліфікаційної роботи є силові агрегати, електричні двигуни, системи електроприводу. Предмет дослідження є удосконалення керування технологічними системами електроприводу Обгрунтуванням актуальності теми є те що засоби удосконалення керування технологічними системами електроприводу являється пріоритетом в всіх галузях промисловості, оскільки це рушійна сила. Мета роботи полягає у вивченні типів, принципу роботи, та розробка засобів удосконалення керування технологічними системами електроприводу Відповідно до мети, вирішувалися такі задачі: - огляд сучасних систем керування електроприводом; - розробка самої системи керування електроприводу. Ця робота представляє огляд останніх досліджень і технічного прогресу систем електродвигунів і електричних силових агрегатів для нових транспортних засобів. Завдяки аналізу та порівнянню двигуна постійного струму, асинхронного двигуна та синхронного двигуна виявлено, що синхронний двигун із постійним магнітом має кращу загальну продуктивність, у порівнянні з перетворювачами з IGBT на основі кремнію виявлено, що перетворювачі з SiC MOSFET показують значно вищу ефективність і збільшують пробіг на одному заряді. Крім того, демонструються переваги та недоліки різних стратегій та алгоритмів керування. Різні електричні силові агрегати, гібридні силові агрегати, і електричні системи з розширеним радіусом дії також докладно описані їх переваги та недоліки. popup.nrat_date 2025-05-12 Close