Search academic texts

Information × Registration Number 2124U005773, Article popup.category Бакалаврська робота Title popup.author popup.publication 01-01-2024 popup.source_user Сумський державний університет popup.source https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/96060 popup.publisher Сумський державний університет Description Конкурентоспроможність та економічна ефективність авіаційних газотурбінних двигунів (ГТД) визначається рівнем їх надійності. Лопатки є одним з найбільш напружених елементів та представляють максимальну потенційну небезпеку з точки зору вторинних руйнувань елементів конструкції. Причинами руйнування лопатки можуть бути: конструктивні, технологічні, експлуатаційні, та інші фактори [1]. Заданий рівень надійності повинен забезпечуватися в продовж всього часу експлуатації двигуна. Виконання зростаючих потреб до надійності лопатки може бути досягнуто завдяки розробці оптимальної конструкції, вдосконалення технології виготовлення, та максимальному використанню максимальних можливостей матеріалу. Мета роботи – вибір оптимальної марки сплаву й розробка перспективної маршрутної технології виготовлення та зміцнення лопатки газотурбінного двигуна. Завдання: - аналіз умов роботи деталі; - аналіз літературних джерел щодо перспективних методів виготовлення та зміцнення лопаток авіаційних газотурбінних двигунів; - вибір матеріалу деталі; - розробка технологічного процесу виготовлення деталі; - вибір обладнання для проведення термічної обробки; - складання рекомендацій для впровадження технологічного процесуу виробництво. Методи досліджень: металографічні дослідження структури сплаву, вимірювання твердості і мікротвердості. Об'єкт дослідження: твердість та структура матеріалу деталі лопатки післе зміцнення методом гартування, старіння, та іонного азотування. Предмет дослідження: деталь лопатка газотурбінного двигуна виготовлена зі сплаву ХН70ВМТЮ зі зміцненням методом гартування та іонного азотування. popup.nrat_date 2025-05-12 Close