Search academic texts

Information × Registration Number 2125U001441, Article popup.category Бакалаврська робота Title popup.author popup.publication 01-01-2025 popup.source_user Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського» popup.source https://ela.kpi.ua/handle/123456789/74410 popup.publisher Київ Description Дипломний проєкт виконаний на 76 аркушах та містить 23 рисунки, 2 таблиці та 22 літературних посилання. Об’єкт дослідження – Об’єктом дослідження є комбінована системи живлення електромобіля, яка включає акумуляторну батарею та суперконденсатор. Предмет дослідження - Eнергетичні характеристики роботи комбінованої системи живлення електромобіля. У роботі досліджуються процеси передачі енергії між цими компонентами під час різних режимів руху. Мета дослідження – Aналіз та оцінка моделі комбінованої системи живлення, а саме порівняння імпульсних струмів на акумуляторній батареї, суперконденсаторі та навантажені, у різні моменти роботи електромобіля. Сфера застосування – Результати цього дослідження можуть бути використані при проєктуванні сучасних електромобілів, зокрема при створенні комбінованих систем живлення для міського та міжміського транспорту. Такий підхід є доцільним у конструкції компактного легкового електротранспорту, де критичними параметрами є ефективність, економічність та стабільність енергоспоживання. Результати та їх новизна – За допомогоюматематичної моделі та чисельного моделювання вдалося проаналізувати динаміку імпульсних струмів у різних вузлах системи. Наукова новизна роботи полягає в кількісному порівняльному аналізі електричних навантажень на акумулятор у присутності та за відсутності суперконденсатора у схемі живлення. popup.nrat_date 2025-08-18 Close