Search academic texts

Information × Registration Number 2125U002640, Article popup.category Бакалаврська робота Title popup.author popup.publication 01-01-2025 popup.source_user Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського» popup.source https://ela.kpi.ua/handle/123456789/75570 popup.publisher Київ Description У дипломній роботі розглянуто питання вибору оптимальної швидкості обертання двигунів постійного струму (ДПС) з метою мінімізації енергетичних втрат за фіксованої потужності навантаження. Актуальність дослідження зумовлена потребою підвищення ефективності електроприводів у технічних системах з обмеженими енергетичними ресурсами та жорсткими вимогами до масогабаритних показників. Робота охоплює аналіз фізичних і теплових процесів, що супроводжують роботу ДПС, вивчення структури втрат та особливостей їх залежності від швидкості обертання. На основі відомих моделей електричних машин побудовано математичний опис, який дозволяє враховувати як електромеханічні, так і теплові чинники. В моделюванні застосовано дані серійних двигунів, що дало змогу наблизити результати до реальних умов експлуатації. Проведено порівняння різних методів визначення оптимальної швидкості, що забезпечує найменші втрати потужності в електроприводі. Зроблено висновки щодо доцільності використання отриманих результатів у проєктуванні систем автоматизованого керування, зокрема в приводах малої потужності, де критичною є стабільність теплового режиму. Запропоновані підходи дозволяють підвищити загальну ефективність систем із двигунами постійного струму та можуть бути використані при розробці енергоощадних приводів для промислових, транспортних і побутових застосувань. popup.nrat_date 2025-09-29 Close