Search academic texts

Information × Registration Number 2220U000769, Qualification work popup.category Інше Title popup.author Дронов Іван Федорович29ef5985-3f06-455f-9e2c-18e59bbc5da9-1 popup.publication 01-01-2020 popup.source_user Державний біотехнологічний університет popup.source https://repo.btu.kharkov.ua//handle/123456789/12482 popup.publisher Харків: ХНТУСГ Description Підвищення безпеки руху автотранспортних засобів (АТЗ) є важливою проблемою. Про це свідчать статистика аварійності і та увага, яку приділяє держава її вирішенню. Проблема ця багатопланова і передбачає вирішення великого кола завдань, в тому числі і завдання підвищення безпеки руху малотоннажних автопоїздів. Часто причиною виникнення аварійної ситуації є інтенсивні поздовжні горизонтальні коливання ланок, що з’являються при русі автопоїзда (АП) на несталих режимах (розгін або гальмування) і по нерівних дорогах. Ці коливання погіршують експлуатаційні властивості АП, можуть привести до обриву зчіпного пристрою (ЗП) і шкідливо впливають на людський організм. Значний вплив на величину і характер навантажень в ЗП роблять його параметри. Тому рішення задачі по їх оптимізації є актуальним і значущим. popup.nrat_date 2025-11-21 Close