Search academic texts

Information × Registration Number 2220U000807, Qualification work popup.category Інше Title popup.author Бєлякін Євгеній Васильович0d1ae091-43c0-4f03-8800-87257c0a71a9-1 popup.publication 01-01-2020 popup.source_user Державний біотехнологічний університет popup.source https://repo.btu.kharkov.ua//handle/123456789/14459 popup.publisher Харків: ХНТУСГ Description Основним завданням при проектуванні систем живлення дизеля є задача з проектування системи очищення палива від води та механічних домішок, що призводять до пошкодження та повної втрати працездатності паливної системи. Проведеними експлуатаційними випробуваннями було встановлено що ефективність застосування засобів очистки палива що були розроблені поліпшилась при порівнянні зі штатними засобами очистки палива. При використанні автомобілів в сільськогосподарському виробництві з серійною системою очищення палива середній вміст механічних домішок в паливному баку становить 0,016 %, а середній вміст води 0,059 %. При експлуатації автомобілів з дослідною системою очистки палива середній вміст води в баку знизився до 0,0032 %, а механічних домішок до 0,0012 %. Вміст вільної води не перевищував 0,0006 %, після ФТО – вільна вода відсутня, залишаються тільки сліди води. Фільтри-водовідокремлювачі показали стабільні експлуатаційні характеристики в продовж 1500 мотогодин, які перевищують вимоги, пропоновані до фільтрів грубої очистки по ГОСТ 165048-76. За результатами проведених досліджень та обраних матеріалів розроблені конструкції фільтрів-водовідокремлювачів (ФГО) паливних систем дизельних двигунів, які розраховані на рівень запиленості при с.г. виробництві. Робота складається зі вступу, чотирьох розділів, загальних висновків та списку використаних джерел. Робота викладена на 82 сторінці комп’ютерного тексту, містить 21 рисунок, 15 таблиць, список використаних джерел, що включає 61 найменування. popup.nrat_date 2025-11-21 Close