Search academic texts

Information × Registration Number 2223U002867, Qualification work popup.category Інше Title popup.author Тютюнник Катерина Олексіївна133bca35-a84f-4f18-8c8a-723bedc207bb-1 popup.publication 01-01-2023 popup.source_user Державний біотехнологічний університет popup.source https://repo.btu.kharkov.ua//handle/123456789/45377 popup.publisher Харків: ДБТУ Description Мета дослідження - удосконалення організації перевезень навалочних вантажів на АТП – 16368. Об'єктом дослідження є процес перевезення навалочних вантажів рухомим складом АТП – 16368 Предметом - технологічний процес перевезення навалочних вантажів рухомим складом АТП – 16368 в місті Харків. Для АТП – 16368 проведено сегментацію, яка дозволила виявити найбільш доцільний напрямок подальшої інтенсифікації комерційних зусиль та технологічних потужностей. В результаті аналізу існуючих методів організації перевезень перевезення навалочних будівельних вантажів можна віднести до децентралізованих масових перевезень, які виконуються в прямому сполученні, мають постійний характер та призначені для виконання будівельних робіт. Удосконалення технологічного процесу проводилось у відповідності до рекомендацій другого розділу. Маршрутизація перевезення дозволила розробити дванадцять постійних маршрутів руху. Десять з яких маятникові з порожнім зворотнім пробігом а два - колові. Колові маршрути було перевірено на коефіцієнт використання пробігу. Визначення економічного ефекту виконувалось за двома окремими показниками. Одержано наступні результати: 1. Економічний ефект за рахунок впровадження колових маршрутів є найбільший та дорівнює 80005,60 грн/рік. 2. Економічний ефект від узгодження дорівнює 16170,66 грн/рік. Сумарний економічний ефект від впровадження розроблених заходів в технологічний процес перевезень для підприємства може дати економічний ефект, який перевищує 96176,26 грн/рік. popup.nrat_date 2025-11-21 Close