Search academic texts

Information × Registration Number 2223U003229, Qualification work popup.category Інше Title popup.author Титаренко Олександр Олександрович79d04ca0-68d4-4b12-8f49-07b540a5aec7-1 popup.publication 01-01-2023 popup.source_user Державний біотехнологічний університет popup.source https://repo.btu.kharkov.ua//handle/123456789/45428 popup.publisher Харків: ДБТУ Description Ресурс капітально-відремонтованих двигунів тракторів, комбайнів і автомобілів становить 50 - 60% ресурсу нових. Низька технологічна оснащеність підприємств технічного сервісу АПК ускладнює і унеможливлює досягнення високої якості ремонту із забезпеченням 100%-го ресурсу відремонтованого двигуна. Випуск спеціалізованих верстатів і оснащення для високоякісного ремонту деталей двигунів в умовах ремонтних майстерень практично не проводиться. Однак, досить швидко розвивається мережа організацій, що здійснюють поставку спеціалізованого устаткування закордонного виробництва для будь-якого ступеня завантаження підприємства. Відмінна риса спеціалізованого устаткування - висока точність і продуктивність. У той же час, існує проблема нестачі нормативно-технічної документації, що регламентує технологічний процес і контроль якості ремонту, розробленої для вітчизняних двигунів з використанням сучасних спеціалізованих верстатів закордонного виробництва. Процеси відновлення, механічної обробки або заміни напрямних 5 втулок, сідел і клапанів є необхідними при капітальному ремонті двигуна практично в 100% випадків. Виробники верстатного устаткування надають споживачеві рекомендації з виконання лише окремих операцій, до того ж, без обліку специфіки стану запасних частин на вітчизняному ринку. У розв'язку питання підвищення якості ремонту з обліком сучасних технологічних можливостей, деталі клапанної групи необхідно розглядати як єдину взаємозалежну систему. Ефективне застосування сучасного високоточного устаткування і оснащення неможливо без впровадження науково обґрунтованого технологічного процесу. В роботі досліджено механізм газорозподілу; представлені основні несправності головок і механізму газорозподілу двигунів внутрішнього згоряння; показаний вплив динамічних факторів на зношуваність клапанних сполучень; представлені: дефекти і зношування клапанної групи; технічні вимоги пропоновані до ремонту деталей клапанної групи; технологічні процеси і устаткування для ремонту і відновлення деталей клапанної групи, відновлення герметичності клапанних пар. Розглянуто технологічні параметри рівня якості ремонту основних деталей і сполучень клапанної групи з урахуванням оптимальних показників відремонтованих двигунів. Розроблені рекомендації з удосконалювання технологічного процесу ремонту головок блоку циліндрів за рахунок підвищення точності взаємного розташування деталей і додаткових технологічних заходів popup.nrat_date 2025-11-21 Close