Search academic texts

Information × Registration Number 2223U003563, Qualification work popup.category Інше Title popup.author Фурлет Таїсія Дмитрівнаf3e8ea26-dafc-4387-8c70-6f7f05854de0-1 popup.publication 01-01-2023 popup.source_user Державний біотехнологічний університет popup.source https://repo.btu.kharkov.ua//handle/123456789/45451 popup.publisher Харків: ДБТУ Description Об'єкт дослідження - процес міжнародного вантажоперевезення між Україною і Туреччиною, що містить усі його компоненти та елементи. Предмет дослідження - вплив технології доставки на витрати при виконанні перевезень в міжнародному сполученні. Мета дослідження – підвищення ефективності перевезень вантажів за рахунок вибору раціональної технології доставки в міжнародному сполучені. Робоча гіпотеза - вибір раціональної технології доставки дозволить підвищити ефективність перевезень товарів в міжнародному сполученні. Актуальність роботи полягає в тому, що першочерговою метою системи надання послуг з міжнародних автомобільних перевезень є підвищення ефективності її функціонування за рахунок подальшої структурної оптимізації, широкого впровадження сучасних організаційних моделей і технологій, удосконалення правових стандартів, посилення роль органів управління системою, що краще задовольнить потреби ринку послуг. Збір вхідних даних таких як, відстань перевезення, кількість прикордонних пунктів пропуску, обсягів відправлення, а також географічне положення дозволяє створити декілька схем доставок вантажу в напрямку Україна – Туреччина . В результаті розрахунків було визначено, що загальні витрати для транспортування вантажу 20т автомобільним транспортом по другому маршруту з використанням порому сягають 1 944 203,11 ሺгрн. ሻ, в той час як по першому загальні витрати дорівнюють 2 118 573,73 ሺгрн. ሻ. Тобто, як і передбачалося, вибір раціональної технології дозволяє зменшити витрати на доставку popup.nrat_date 2025-11-21 Close