Search academic texts

Information × Registration Number 2121U009071, Article popup.category Стаття, Опубліковано Title An energy efficient electric drive of air units popup.author Коцур І.М.Гуразда А.В.Доля Б.О.Шестов Л.Є.Kotsur I.M.Hurazda A.V.Dolya B.O.Shestov L.Ye. popup.publication 31-03-2021 popup.source_user Журнал "Електротехніка та електроенергетика" (Національний університет "Запорізька політехніка") popup.source https://ee.zp.edu.ua/article/view/237436 popup.publisher Zaporizhzhia Polytechnic National University Description Мета роботи. Підвищення ефективності роботи і енергетичних показників асинхронного електропри-воду для стаціонарних установок вентиляторів магістралі головного провітрювання шахт. Методи дослідження. Дослідження проводились із застосуванням методів теорії електричних кіл, ма-тематичної фізики, імітаційного моделювання, інтерполяції та апроксимації.Отримані результати. Проведено дослідження електромагнітних і енергетичних процесів в системі асинхронного електроприводу з імпульсним регулюванням при вентиляторному навантаженні з урахуванням змінних аеродинамічних параметрів магістралі головного провітрювання шахт. Встановлено, що система еле-ктроприводу здатна з високою точністю і надійністю реагувати на зміни аеродинамічних параметрів магіст-ралі головного провітрювання шахт, а також дозволить підвищити коефіцієнт потужності електроприводу при вентиляторному навантаженні до 0,8 ÷ 0,93, і коефіцієнта корисної дії до (92,5 ÷ 94,5)% при регулюванні в діапазоні робочих ковзань ротора привідного вентиляторного двигуна = 0,5÷ , що відповідно в середньому на 0,25 і 40% вище в порівнянні з системами нерегульованого електроприводу. Розроблено рекомендації з прое-ктування та раціонального вибору встановленої потужності вентилятора для магістралі головного провіт-рювання для забезпечення найкращого рівня енергоефективності електроприводу.Наукова новизна. Проведено дослідження електромеханічних, електроенергетичних та аеродинамічних процесів в динамічному режимі електроприводу вентилятора. Доведено, що система "асинхронний двигун-перетворювач" з вентиляторним навантаженням є саморегулюючою, тобто здатна реагувати з високою точ-ністю і надійністю навіть при низьких частотах комутації силового ключа на будь-які зміни аеродинамічних параметрів мережі головного провітрювання шахт. Практична цінність. Розроблено рекомендації з проектування та раціонального вибору встановленої потужності вентилятора для магістралі головного провітрювання для забезпечення найкращого рівня енерго-ефективності електроприводу. popup.nrat_date 2026-04-23 Close