Кандидатська дисертація. Рейдемейстер Олексій Геннадійович. Вплив параметрів ходових частин та форми профілю поверхні катання коліс на динамічні показники вантажних вагонів та знос в парі "колесо-рейка"

Registration Number

0400U003374, Candidate dissertation

Status

к.т.н.

Date

27-11-2000

popup.evolution

.

Title

The influence of running gear parameters and wheel profile shape on the freight car dynamic performance and wear in wheel-rail pair

Author

Rejdemejster Oleksij Gennadijovych,

popup.head Данович В.Д.
popup.opponent Голубенко О.Л.
popup.opponent Ушкалов В.Ф.
popup.opponent Шатунов О.В.

popup.rada

Dniepropetrovsk State Technical University of Railway Transport

Description

Знос гребенів коліс та якість ходу рухомого складу залізниць. Зменшення інтенсивності зносу гребенів коліс вантажних вагонів. Математичне моделювання, методи аналітичної механіки та теорії пружності, експериментальне дослідження динаміки рухомого складу. Розроблено математичну модель взаємодії колеса та рейки, удосконалено математичну модель системи "вантажний вагон-колія", визначені недосконалості візків, що призводять до підвищеного зносу гребенів коліс, запропоновано рекомендації про параметри ходових частин, про форму поверхні катання колеса та про поліпшення умов проведення ходових динамічних випробувань рухомого складу. Результати використовувались при виконанні НДР №0196U023134. Залізничний транспорт.

Registration Date

2000-12-26

popup.nrat_date

2020-04-05 / 2026-06-30