Search academic texts

Information × Registration Number 0404U002182, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 24-05-2004 popup.evolution o Title Improving the efficiency of marine diesel power plants in tropical conditions exploitation Author Vu Duc Bao, popup.head Timoshevsky Boris Georgievich popup.opponent Івановський Валерій Георгійович popup.opponent Шостак Володимир Павлович Description Дисертація присвячена підвищенню паливної економічності СЕУ за рахунок використання комплексної системи охолодження надувного повітря. Найбільш перспективним є використання комплексної системи глибоко охолодження (КСОНП), яка має в своєму складі традиційну рекуперативну частину, внутрішнє випарне охолодження в компресорі і додаткове - в турбодетандерному агрегаті. Розроблена математична модель робочих процесів у судновому ДВЗ, обладнаному КСОНП. Експериментально доведена адекватність цієї моделі. На основі розробленої моделі проведені широкі дослідження зміни основних параметрів робочого циклу двигуна під впливом зниженої температури повітря в ресивері. Уточнено механізм впливу охолодження наддувного повітря на основні параметри робочого процесу двигуна, і головним чином, на його економічність при постійній потужності і частоті обертання. Показано, що в тропічних умовах експлуатації зниження питомої витрати палива СЕУ складає більш ніж 15 г/(кВт.год) при зниженні температури в ресивері від 80 оС до 30оС. Registration Date 2004-05-24 popup.nrat_date 2020-04-04 Close