Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0404U002182, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 24-05-2004 Статус Запланована Назва роботи Підвищення ефективності суднових дизельних енергетичних установок в тропічних умовах експлуатації. Здобувач Ву Дик Бао, Керівник Тимошевський Борис Георгійович Опонент Івановський Валерій Георгійович Опонент Шостак Володимир Павлович Опис Дисертація присвячена підвищенню паливної економічності СЕУ за рахунок використання комплексної системи охолодження надувного повітря. Найбільш перспективним є використання комплексної системи глибоко охолодження (КСОНП), яка має в своєму складі традиційну рекуперативну частину, внутрішнє випарне охолодження в компресорі і додаткове - в турбодетандерному агрегаті. Розроблена математична модель робочих процесів у судновому ДВЗ, обладнаному КСОНП. Експериментально доведена адекватність цієї моделі. На основі розробленої моделі проведені широкі дослідження зміни основних параметрів робочого циклу двигуна під впливом зниженої температури повітря в ресивері. Уточнено механізм впливу охолодження наддувного повітря на основні параметри робочого процесу двигуна, і головним чином, на його економічність при постійній потужності і частоті обертання. Показано, що в тропічних умовах експлуатації зниження питомої витрати палива СЕУ складає більш ніж 15 г/(кВт.год) при зниженні температури в ресивері від 80 оС до 30оС. Дата реєстрації 2004-05-24 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити