Search academic texts

Information × Registration Number 0406U000844, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 24-02-2006 popup.evolution o Title Improvement of parameters of course stability of the car in view of power heterogeneity of its trunks Author Dugelnyj Volodymyr M, popup.head Makarov Volodymyr A. popup.opponent Ларін Олександр Миколайович popup.opponent Грищук Олександр Казимирович Description У роботі наведено результати дослідження впливу силової неоднорідності пневматичних шин на показники курсової стійкості легкового автомобіля. Складено диференціальні рівняння руху автомобіля з урахуванням силової неоднорідності пневматичних шин, рішення яких дозволило визначити оптимальні значення крутильної жорсткості керованого колісного модуля. Визначено умови небезпечно-безпечної втрати стійкості прямолінійного руху моделі автомобіля з керуючим колісним модулем, для якого взаємодія коліс з опорною поверхнею в бічному напрямку описана нелінійною гіпотезою відведення. Показано, що при безпечній втраті стійкості прямолінійного руху автомобіль із надлишковою повороткістю переходить на стійкий круговий режим досить великого радіуса; порушення умови безпечної втрати стійкості призводить до необмеженого росту бічної складової швидкості центра мас і спіралевидного руху автомобіля в площині дороги. Registration Date 2006-02-24 popup.nrat_date 2020-04-04 Close