Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0406U000844, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 24-02-2006 Статус Запланована Назва роботи Покращення показників курсової стійкості легкового автомобіля з урахуванням силової неоднорідності його шин Здобувач ДУГЕЛЬНИЙ Володимир Миколайович, Керівник Макаров Володимир Андрійович Опонент Ларін Олександр Миколайович Опонент Грищук Олександр Казимирович Опис У роботі наведено результати дослідження впливу силової неоднорідності пневматичних шин на показники курсової стійкості легкового автомобіля. Складено диференціальні рівняння руху автомобіля з урахуванням силової неоднорідності пневматичних шин, рішення яких дозволило визначити оптимальні значення крутильної жорсткості керованого колісного модуля. Визначено умови небезпечно-безпечної втрати стійкості прямолінійного руху моделі автомобіля з керуючим колісним модулем, для якого взаємодія коліс з опорною поверхнею в бічному напрямку описана нелінійною гіпотезою відведення. Показано, що при безпечній втраті стійкості прямолінійного руху автомобіль із надлишковою повороткістю переходить на стійкий круговий режим досить великого радіуса; порушення умови безпечної втрати стійкості призводить до необмеженого росту бічної складової швидкості центра мас і спіралевидного руху автомобіля в площині дороги. Дата реєстрації 2006-02-24 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити