Search academic texts

Information × Registration Number 0407U001967, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 04-04-2007 popup.evolution o Title The improvement of working character istics of motor-cars by the improvement of the brake block choice method Author Tarasov Yuriy Vladimirovich, popup.head Podrigalo Mihail Abovich popup.opponent Бажинов Олексій Васильович popup.opponent Кашканов Андрій Альбертович Description Об'єкт дослідження: динаміка гальмування автомобіля і процеси, що відбуваються на поверхнях тертя передніх і задніх гальмових механізмів легкових автомобілів при різному сполученні фрикційних пар. Мета дослідження:поліпшення активної безпеки легкового автомобіля за рахунок удосконалювання методики вибору фрикційних пар у процесі експлуатації. Методи дослідження та апаратура: у роботі використані теоретичні і експериментальні методи дослідження. Теоретичні та практичні результати: розроблено методику раціонального вибору фрикційних пар передніх і задніх гальм автомобілів по температурних характеристиках. Новизна: визначений взаємозв'язок між трибологічними характеристиками фрикційних матеріалів, розподілом гальмових сил між осями і гальмовими властивостями автомобіля при циклічних гальмуваннях; розроблена фізична модель, що дозволяє здійснити вибір фрикційних пар передніх і задніх гальмових механізмів по їх теплофізичним характеристикам. Ступінь упровадження: інститут машин і систем Мінпромполітики іНАН України; Харківським НДІ судової експертизи імені Бокаріуса. Галузь використання: автомобільний транспорт і автомобільна промисловість. Registration Date 2007-04-04 popup.nrat_date 2020-04-04 Close