Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0407U001967, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 04-04-2007 Статус Запланована Назва роботи Поліпшення експлуатаційних властивостей легкових автомобілів удосконалюванням методики вибору гальмових колодок Здобувач Тарасов Юрій Володимирович, Керівник Подригало Михайло Абович Опонент Бажинов Олексій Васильович Опонент Кашканов Андрій Альбертович Опис Об'єкт дослідження: динаміка гальмування автомобіля і процеси, що відбуваються на поверхнях тертя передніх і задніх гальмових механізмів легкових автомобілів при різному сполученні фрикційних пар. Мета дослідження:поліпшення активної безпеки легкового автомобіля за рахунок удосконалювання методики вибору фрикційних пар у процесі експлуатації. Методи дослідження та апаратура: у роботі використані теоретичні і експериментальні методи дослідження. Теоретичні та практичні результати: розроблено методику раціонального вибору фрикційних пар передніх і задніх гальм автомобілів по температурних характеристиках. Новизна: визначений взаємозв'язок між трибологічними характеристиками фрикційних матеріалів, розподілом гальмових сил між осями і гальмовими властивостями автомобіля при циклічних гальмуваннях; розроблена фізична модель, що дозволяє здійснити вибір фрикційних пар передніх і задніх гальмових механізмів по їх теплофізичним характеристикам. Ступінь упровадження: інститут машин і систем Мінпромполітики іНАН України; Харківським НДІ судової експертизи імені Бокаріуса. Галузь використання: автомобільний транспорт і автомобільна промисловість. Дата реєстрації 2007-04-04 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити