Search academic texts

Information × Registration Number 0413U001532, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 20-02-2013 popup.evolution o Title Models and Methods of quality service of streams of control in the multipath system of adaptive telecommunication networks Author Shchebenuk Volodymyr Serhiyovych, popup.head Shmatkov Sergiy Igorоvich popup.opponent Краснобаєв Віктор Анатолійович popup.opponent Дуравкін Євген Володимирович Description Об'єкт дослідження - процес інформаційного обміну в адаптивних ТКМ по мультимаршрутному тракту. Мета дослідження - підвищення ефективності адаптивних ТКМ, шляхом розробки методів та моделей обміну інформацією в адаптивних ТКМ, на основі використання мультимаршрутної передачі. Методи дослідження: теорія масового обслуговування, імовірнісно-часові графи та похідні функції, теорія імовірності та випадкових процесів, теорія зв'язку. Наукова новизна: 1) здобула подальшого розвитку модель процесу інформаційного обміну в ТКМ, яка, на відміну від відомих, побудована на особливостях організації мультимаршрутного тракту. Модель відрізняється тим, що при оцінці основних імовірнісно-часових характеристик дає можливість врахувати якість різношвидкісних каналів, що використовуються в мультимаршрутному тракті, особливості протоколу, самоподібність трафіка та надмірність, що вводиться; 2) удосконалено модель процесу управління каналом обміну даними, відмінною особливістю якої є комплексне використання як імовірнісно-часових графів і похідних функцій, так і ланцюгів Маркова та теорії масового обслуговування. Модель дозволяє оцінити не тільки середнє значення і дисперсію часу доставки повідомлень, а й імовірність доставки повідомлення за заданий час, без обмежень на характеристики трафіка; 3) здобули подальшого розвитку методи та моделі управління трафіком при мультимаршрутній передачі, відновлення втрачених та перекручених повідомлень, з урахуванням впливу різних режимів роботи та формування повідомлень із прийнятих фрагментів; 4) вперше розроблено методи та моделі канальної та міжканальної синхронізації, що відрізняються від відомих тим, що описують як одноосний, так і двохосний методи, а також метод без використання зворотного зв'язку. Моделі дають можливість оцінити імовірнісно-часові характеристики, порівняти різні методи режиму синхронізації та обґрунтовано вибрати порогові значення переходу між етапами процесу встановлення синхронної роботи. Практичні результати: розроблено методи та моделі, що дозволяють оцінити та порівняти різні варіанти реалізаціїї мультимаршрутного тракту і можуть бути використані як для модернізації існуючих, так і створенні перспективних телекомунікаційних мереж. Галузь використання - телекомунікаційні системи та мережі. Registration Date 2013-02-20 popup.nrat_date 2020-04-04 Close