Search academic texts

Information × Registration Number 0415U006907, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 11-12-2015 popup.evolution o Title Precision improvement of the turbine engine dynamic performances determination considering the structural elements heating Author Zelenskyi Roman Leonidovych, popup.head Kravchenko Igor popup.opponent Прохоренко Андрій Олексійович popup.opponent Тарасенко Олександр Іванович Description Об'єкт - перехідні процеси в ГТД; мета - підвищення точності визначення динамічних характеристик газотурбінних двигунів з урахуванням прогріву конструкційних елементів ; методи - математичний апарат теорії повітряно-реактивних двигунів для моделювання динаміки робочого процесу двигуна, метод скінченних елементів для формування математичних моделей теплового і напружено-деформованого станів конструкційних елементів, методи структурної і параметричної ідентифікації, імітаційне моделювання, експериментальне дослідження динамічних характеристик двигунів; результати - підвищення точності визначення динамічних характеристик газотурбінних двигунів з урахуванням прогріву конструкційних елементів; новизна - вперше запропоновано метод урахування змінного температурного стану конструкційних елементів, який використовує перехідні характеристики деформування конструкційних елементів в нелінійній динамічній моделі робочого процесу газотурбінних двигунів, що дозволяє підвищити точність визначення динамічних характеристик газотурбінних двигунів, вперше розроблено метод визначення параметрів лінійної динамічної моделі газотурбінних двигунів за відомими параметрами моделі двигуна-прототипу, оснований на фізичній подібності двигунів, що забезпечую спрощення опису моделей газотурбінних двигунів з урахуванням прогріву конструктивних елементів, суттєво удосконалено термогазодинамічну модель газотурбінного двигуна шляхом інтеграції моделі робочого процесу з динамічними моделями деформування конструкційних елементів, які представлені перехідними характеристиками, що дозволяє урахувати прогрів конструктивних елементів на перехідних режимах роботи двигуна, набув подальшого розвитку метод визначення багаторежимних статичних і динамічних характеристик температурного і напруженого стану деталей на основі високорівневих скінченно-елементних моделей стосовно аналізу радіальних переміщень конструкційних елементів, що дає можливість підвищити точність опису динаміки радіальних зазорів лопатевих машин; ступінь упровадження - є п'ять актів упровадження; галузь - двигунобудування. Registration Date 2015-12-11 popup.nrat_date 2020-04-03 Close