Search academic texts

Information × Registration Number 0416U005405, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 17-10-2016 popup.evolution o Title Resource increasing of the pneumatic electromagnetic valves using the damping in the moving assembly of electromagnetic drive Author Baryliuk Evgen, popup.head Zajonchkovskij Gennadij popup.opponent Андренко Павло Миколайович popup.opponent Іванов Микола Іванович Description Дисертацію присвячено вирішенню актуальної проблеми підвищення ресурсу малогабаритних пневматичних електромагнітних клапанів, що знайшли широке використання в системах обладнання авіаційної і космічної техніки, шляхом введення спеціального демпфірування в рухому системи електромагнітного приводу клапана. В якості об'єкта досліджень вибрано малогабаритний пневматичний клапана з двопозиційним поляризованим електромагнітним приводом, особливістю роботи якого є значні динамічні навантаження на елементи клапана під час його спрацьовування, що призводить до їх руйнування і обмежує ресурс виробу. Розроблено удосконалену математичну модель клапанів цього типу, в якій враховано наявність буферної пружини та спеціальних демпферних пристрої в конструкції клапана. Із застосуванням кінцевоелементної моделі, що враховує особливості конструктивного виконання клапана, проведено розрахунки динамічних напружень в деталях клапана під час спрацьовування, які під-твердили, що найбільші динамічні напруження мають місце в шийки штока електромагнітного приводу клапана. З використанням стохастичної теорії накопичення пошкоджуваностей в елементах і вузлах клапанів під дією імпуль-сних динамічних навантажень в процесі відпрацювання ресурсу отримано математичні залежності для визначення щільності та функції розподілу чисел циклів спрацьовування до руйнування критичного елемента (штока) клапана, які рекомендовано використовувати для оцінки ресурсних можливостей клапанів даного типу. На підставі ресурсних випробувань серійних клапанів з двопозиційним поляризованим електромагнітним приводом і "гумо - металевим" ущільненням та експериментальних зразків з "метал - металевим" ущільненням оцінено ефективність використання спеціального демпфірування в рухомій системі клапана та обґрунтовано висновок, що за рахунок демпфірування можливо суттєве зменшення динамічних навантажень на елементи клапана під час його спрацьовування та підвищення ресурсу клапанів цього типу на 40 … 50 %. Розроблено оригінальні конструкції демпферів, на які отримано патенти України на корисну модель. Registration Date 2016-10-17 popup.nrat_date 2020-04-03 Close