Registration Number
0418U000558, Candidate dissertation
Status
к.т.н.
Date
27-12-2017
popup.evolution
.
Title
Increases the energy efficiency of electric rolling stock in traction and regenerative braking modes.
Author
Nerubatskyi Volodymyr Pavlovych,
popup.head Scherback Yakiv Vasylovych
popup.head Scherback Yakiv Vasylovych
popup.opponent Афанасов Андрій Михайлович
popup.opponent Афанасов Андрій Михайлович
popup.opponent Тугай Дмитро Васильович
popup.opponent Тугай Дмитро Васильович
popup.opponent Кутовий Юрій Миколайович
popup.opponent Кутовий Юрій Миколайович
popup.rada
Kharkov national university of municipal economy named after A.M.Beketov
Description
Дисертація присвячена вирішенню науково-практичної задачі підвищення енергетичної ефективності режимів тяги і рекуперативного гальмування електричного рухомого складу постійного і змінного струмів шляхом впровадження новітніх систем керування напівпровідниковими перетворювачами. Підвищення енергетичної ефективності електричного рухомого складу постійного струму досягається шляхом забезпечення стійкості процесу регулювання струмів якоря та обмотки збудження тягового двигуна постійного струму в режимі рекуперативного гальмування за рахунок оптимізації системи автоматичного регулювання за параметром її швидкодії, що можна досягти реалізацією умов процесу кінцевої тривалості. Підвищення енергетичної ефективності електричного рухомого складу змінного струму досягається за рахунок застосування активних чотириквадрантних перетворювачів із системами керування, побудованих на базі гістерезисної та широтно-імпульсної модуляцій, які реалізують покращення показників якості електричної енергії в режимах тяги і рекуперативного гальмування, а також дозволяють знизити частоту комутації силових ключів, чим досягається зниження динамічних втрат і збільшення коефіцієнта корисної дії.
Registration Date
2018-01-25
popup.nrat_date
2021-03-17 / 2026-06-30
