Search academic texts

Information × Registration Number 0418U003019, Candidate dissertation Status Кандидат технічних наук Date 03-07-2018 popup.evolution o Title The gas turbine drives based on converted aircraft engines efficiency improving by cycled air cooling Author Sorohin Fedir Gennadiyevich, popup.head Petukhov Iliya Ivanovich popup.opponent Kravchenko Sergyi popup.opponent PARAFIINYK VOLODYMYR Description Об'єкт – процеси охолодження циклового повітря на вході газотурбінного приводу; мета – підвищення ефективності газотурбінних приводів на основі конвертованих авіаційних двигунів шляхом обґрунтування вибору системи охолодження циклового повітря і управління нею в процесі експлуатації на підставі методу розрахунку ефективності газотурбінного приводу, який комплексно враховує характеристики газотурбінного приводу та інших елементів енергоустановки, кліматичні умови, вартість обладнання і споживаних ресурсів; методи – методи теорії повітряно-реактивних двигунів, методи термодинаміки, методи статистичної обробки даних, експериментальні методи визначення параметрів; результати - запропонований метод дозволив обґрунтувати використання розпилювальної системи з пневматичними форсунками для газотурбінних приводів сімейства Д-336 і АІ-336 при високих температурах атмосферного повітря, встановлено співвідношення для визначення граничного значення витрати води, яка розпилюється в системі попереднього охолодження циклового повітря газотурбінного приводу, що забезпечує режим роботи системи, коли одночасно підвищуються потужність і паливна ефективність газотурбінного приводу; новизна - суттєво удосконалено метод розрахунку ефективності газотурбінного приводу з системою попереднього охолодження циклового повітря шляхом урахування характеристик газотурбінного приводу та інших елементів енергоустановки, кліматичних умов, вартості обладнання і споживаних ресурсів, що дозволяє обґрунтувати вибір типу і основних параметрів системи охолодження з урахуванням умов експлуатації енергоустановки та визначити техніко економічні показники в цих умовах, уперше обґрунтовано використання питомого (на одиницю витрати розпилюваної води) зниження температури повітря на вході газотурбінного приводу в якості індикатора переходу до режиму "вологого" стиснення в компресорі, що значно спрощує і підвищує якість керування процесом розпилювання води в системі попереднього охолодження циклового повітря; ступінь упровадження – впроваджено у ПАТ «Мотор Січ» при розробці розпилювальної системи охолодження циклового повітря для випробувального стенду та газотурбінної електростанції; галузь використання – енергетична. Registration Date 2018-07-03 popup.nrat_date 2020-04-03 Close