Search academic texts

Information × Registration Number 0499U002847, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 21-10-1999 popup.evolution o Title Research into Limits of Linear Synchronous Motor Feasibility to Unload Maglev Train Suspension System Author Lysenko Lyudmyla Ivanivna, popup.head Сергеєв С.О. popup.opponent Шинкаренко В.Ф. popup.opponent Щукін І.С. Description Тягово-левітна система високошвидкісного транспорту. Дослідити зниження матеріалоємності системи за рахунок її компонування на базі комбінованого лінійного синхронного двигуна. Методами дослідження є методи еволюційного моделювання, моделювання на ЕОМ. Доведено доцільність компонування системи на базі комбінованого двигуна; запропоновано методику теоретичної оцінки ефективності роботи двигуна; двохетапну методику синтезу системи, визначено оптимальні розміри надпровідникового магніту. Розроблено компоновочне рішення тягово-левітної системи та програмно-алгоритмічний комплекс. Впроваджено в ХДПУ. Сферою використання є електромашинобудування, оптимальне проектування електромеханічних систем. Registration Date 2001-04-18 popup.nrat_date 2021-03-17 Close